2018年04月29日

京大大野合宿 2日目

こんにちは。今年入部したての3回生の森山です。今日は大野合宿の2日目で、僕にとっては初合宿となりました。

午前中は南風弱風で、追い風で発着していました。ソロ飛行の方を中心に訓練しました。
1時間のお昼休憩を挟み、午後は南風が強まったのでピスト交代をして、向い風で発着するようにしました。グライダーの移動方法や牽引索の取り付けなどを学びました。グライダーの組み立て分解は時間がかかり大変でしたが充実した1日となりました。

本日自分は2回飛びました。体験搭乗と違って実際に操縦をさせてもらえました。大した操作はしていないものの、この難しそうな操縦を、今後訓練を重ねて上達させていくのが楽しみです。当面の目標は離陸時のGに慣れることですね。
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 22:01| Comment(0) | 合宿

京大大野合宿 1日目

こんにちは!2回生の佐藤です。
京大大野合宿4/27集合-4/30日の合宿が始まりました。

実は合宿の中止なり色々とあって大野合宿は初めてでした…。
これからどんどん参加して慣れて行きたいですね。

今回は21と13の二機を組み訓練を開始しました。僕は21の養成なのでピンの入れ方、翼の合わせ方など色々と教えてもらい実践させて頂きましたが上手くいかず失敗を繰り返してしまい反省点と申し訳のなさが多かったです。

肝心のフライトですが離陸操作を半分くらいからやりましたが姿勢の取り方が良くなく離脱高度300m程度になり飛行時間3分で終了しました。復習すべき点を1つ1つ克服していきたいです。


残りも頑張ろう自分。
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 21:36| Comment(0) | 合宿

2018年02月23日

2月阪大京大合宿

こんにちは2回生の山本です。

2月16日、2月17日に久しぶりの大野合宿が行われました。8月以来の大野で興奮しました。地域の方々のご理解あってのことであり、このように飛行訓練がもはや日常的なことであるというように錯覚しかけていた我々にとっては、訓練が行えるこはとても尊いことであるという事実を再認識しました。


16日は2回に及ぶピス交や京大21の耐空検査でバタバタしたため発数は伸びませんでした。しかし一方でJA2333の耐空検査フライトができたことや、JA2535の耐空検査かなんかのフライトができたり、Ka-8の耐空検査もできたぽいのでいろいろ貢献できた合宿にはなりました。本音を言えばもっと飛びたかったですが、前向きにとらえたいと思います。

フライト面では自分が3rdソロかつ大野初ソロに出していただけました。ほかの一年生とかも一人一日4発くらい飛べたので発数のわりに結構まわってますね。良かったと思います。

17日は天候不良のため午前中に学科が行われました。最低安全高度や進路権、VMCなどソロに出る前には必要な知識の学科であり有意義な時間になりました。学科後に撤収となりました。次の合宿?は七大戦になります。関宿まで安全にドライブしたいと思います。

そういえば明後日くらいが国公立大学の入試らしいですね。あれから二年たっているとは、、、光陰矢の如しって感じですね。この部活の存在を知っているような京大の受験生は稀有だと思われますが、受験生の皆さん頑張ってください。僕は受験の二日目の朝ホテルで二度寝して寝坊しかけました。同じ高校で京大を受験した友達と同じホテルをとり2人で行く計画を立てていたため、彼がなかなか現れない僕に電話をしてくれたので起きることができました。あぶなかったなぁwwと思います。友達って大切ですね。

重ね重ね受験生の皆さん頑張ってください。そして京大に合格できた人は新歓で会いましょう!!

JA2333

大学生が好きなラーメン
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 16:41| Comment(1) | 合宿

2017年12月22日

長野合宿2日目

1回生の山田です
本日は訓練ではなく宿舎・R/Wの大掃除をしました。本日の最高気温は1℃で大変寒かったです。

僕は午前はR/Wで車の掃除をしました。一年間使っていただけあって、草が至る所に入り込んでいました。掃除が終わると車を撤収させ、バッテリーを外しました。その後一度宿舎に戻り、お昼ご飯を食べました。長野グライダークラブの方が豚汁を作って下さりました。冷えた体が温まって午後からの作業のやる気が出ました。午後は格納庫の掃除とファルケの撤収を行いました。ファルケは主翼を外さずに折りたたむことができて、ピュアグライダーと違って面白いなと思いました。2時半ごろに作業が終了し3時に宿舎を出ました。帰りはドライバー養成で名古屋から京大まで運転しました。僕は初長野だったのですが、1日だけで八発分も飛べた長野は素晴らしいところだと思いました。今後も積極的に長野に行きたいです。

僕が午前にR/Wで作業している間格納庫では三田式改という古いグライダーの解体作業が行われていました。boxにはダイブブレーキをお土産として持ち帰りました。


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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 15:02| Comment(0) | 合宿

2017年12月16日

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工学部電気電子一回の太田です。半年ちょい部に所属していたのにも関わらずなぜかブログを一度も書いてないことが発覚しt(中略)よろしくお願いします。

今回は大野の方で合宿、のはずだったのですが諸事情により長野滑空場での訓練に参加させていただきました。自分は他の一回と比較しても飛行回数が少ないうえ、長野でのフライトは初めてで多少の不安があったのですが、教官陣の懇切丁寧な指導もあって非常に楽しめました。また後半のフライトでは比較的安定した飛行ができたように感じられた場面がいくつかあったので技術の向上の観点からも満足のいく一日でした。
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また今日は初めてモーターグライダー(下の写真)を飛ばさせていただきました。離陸の際に操縦桿を左手で持って右手でスロットルを押さえるという独特な操作にはじめは手間取りましたが、最終的にはこの機体でのフライトが自分が今まで経験した数少ないフライトのうち最も面白いと感じたものでした。
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ウイルス フリー。 www.avast.com
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 22:24| Comment(0) | 合宿