2018年10月20日

京大府大福井合宿 1日目

朝は雨の音で目覚めました🤗🤗🤗大野合宿に引き続き2度目ですね。あれ???🙃🙃🙃🙃🙃🙃

結局、出発時間を送らせて訓練を開始しました。
福井空港では、いつもの木曽川滑空場や大野滑空場でのウィンチ曳航と異なった方法で曳航を行います。
モーターグライダーで引っ張ってもらって高度700m程度まで上昇します。上昇中はモーターグライダーの後に着いて飛ばなければならないのですが、これはフラフラしてしまいとても難しいです。


前に飛んでいるのがモーターグライダー(曳航中)

1発目にJA2471という機体で飛んだ時は小さなサーマルがポコポコあって滞空できました力こぶ🏻力こぶ🏻力こぶ🏻午前中のランウェワークをこなした甲斐がありましたてれてれ

2発目はJA2471を降りたあとに、モーターグライダーのFALKEで飛びました。

FALKE

実質飛行機ですよねわかる。中の機材もよく見る飛行機のような感じでした。

これに乗って海を眺めながら直線と旋回の練習をひたすらやりました。いつもよりふわふわしていて、思ったように飛べませんでした🤔もう少しちゃんとシミュレーターを使って練習しよう、と決意しました。

予想以上に充実していた福井合宿、(諸事情で)1日しか参加できませんでしたが、楽しかったです力こぶ🏻力こぶ🏻力こぶ🏻
ただ残念なのがひとり立ちできなかったことです。いつになるんでしょうかねえ..
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 19:47| Comment(0) | 合宿

2018年09月26日

9月京大阪大大野合宿最終日

こんにちは。3年生の山本です。
4日目は合宿最終日でした。入り日の予報は微妙な天気で訓練ができるか心配でしたが、ふたを開けてみれば初日以外訓練を行うことができ、良かったですね。4日間を通して例年のこの合宿と違い最高気温が低く、時折駆け抜けるひんやりとした風に夏休み中であるのにも関わらず、秋の訪れを感じるとともに、迫りくる後期の足音も聞こえました。ほかの大学はもう授業が始まってるらしいです。京大入って良かった~wwwwwwwww

やや背風でしたが、ピス交するほどでもなく、静穏に近かったので下回生にはいい練習になったのではないかと思います。2年生にはさっさとソロに出てほしいと思います。
自分も田中教官に許可をいただきこの日も午前中にKa-8で一発ソロに出ることができました。いつも通りフワフワしていました。岩本ちゃんに採石場のあたりにプラスがあるといわれたので行ってみたのですが、特に何もなく速攻で帰ってきました。悲しかったです。

その後昼休憩前に索点検の回数になったので点検しました。1か所修理が必要な部分が有ったので修理しました。自分がリト担当になって初めてランウェイで索修理をしました。一瞬どうやるかど忘れしかけましたが、ギリ耐えました。

その後、お昼休み中に雨雲がかぶったのでKa-8とASK13をしまいました。雨雲レーダーほどそのあとは降らなかったのでちょっともったいなかったですね。

午後からはリトリブしつつ、ウインチのトレーニングをしました。3日目同様何回か一人曳きもしました。操作自体はマスターしましたが、パイロットと息を合わせたりなど細部はなかなか難しいですね。完成度を上げていきたいと思います。これと同時並行で後輩のリトリブトレーニングも行いました。思いのほかフツーに走れていたので面白くなかったですが、セットが恐ろしく下手だったのでハラスメントにならない程度に指導しました。

3時半くらいに撤収しました。確か34発ぐらいでした。3日間でまぁまぁ飛ばせました。ありがたいことに、OBさんたちもたくさん参加して頂いたのでいろいろ学ぶことができました。是非また参加していただきたいですね。それと3日間ほぼワンオペでウインチをしてくださったしょうへい先輩にも感謝感謝です。一方まぁまぁ飛ばせたものの、まだまだ発行遅いなぁと思える部分もありました。佐藤君も初ピストなんでしょうがない部分もありますが、ウインチ側でピストを他人事のようにdisるだけのリトマンはダサいので、きちんと原因分析を行い次の合宿に生かさないとなぁと思います。とりあえずお疲れさまでした。

色々あった末に米津玄師とかを聞きながら京都に到着しました。早く帰るために晩飯をサービスエリアで買って車内で食べようという話をした矢先にに佐藤君がペヤングの特盛にお湯を入れた状態でファミマから出てきた時は彼が心配になりました。これからKUGCの評判を落とすような誤ちをしないようにマジで気をつけて欲しいです。そんなタイムロスがあったものの8時半には帰ってこれたので、組む大学によっては最終日4〜5時くらいまでやっても全然耐えるなぁと思いました。

帰ってからみんなでOBの高木さんに頂いたサントリープレミアムモルツを飲みながら少しさんまを焼いたりしました。また9月24日は中秋の名月だったらしいですが、月ガチ勢ではなかったのであまり興味はなかったです。そんな思いに呼応するように月も雲で隠れてほんのり光ってるのが見えるくらいでした。隠れてるのにこんなに明るいとか月スゲーと思いましたが、それは照らしている太陽がすごいのであった太陽スゲーと思いました。表面温度は6000度もあるんですね。ちなみにポケモンのマグカルゴは10000度あるそうです。そう考えるとマグカルゴが一番すごいですね。



posted by 京都大学体育会グライダー部 at 19:25| Comment(0) | 合宿

2018年09月24日

京大阪大大野合宿 3日目

1回生の山梨です

3日目の23日は条件は出ず滞空する機体は見られませんでしたが基本的に晴れ、1日中訓練ができました

最大4機体制で訓練を行い総発数は64発でした

初Ka8の阪大の先輩もおられ、おめでたい1日となりました

個人的にKa8がマンゴーにしか見えません


また私事ですが、今日1人立ちをすることができました

指導してくださった先輩方ありがとうございました

これからバリバリランウェイワークしていきたいと思います

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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 07:28| Comment(0) | 合宿

2018年09月23日

京大阪大大野合宿 2日目

どうも、二回生の山田です。

今日は昨日までの雨のせいでランウェイがぬかるんでいたため朝は待機していましたが、10時過ぎからセンター発航で訓練を始めました。午後にはランウェイが乾いてきたので2機体制での訓練となりました。僕は午前中はリトリブ養成を受けてました。午後はASK13を出したので初ソロに向けて13で3発飛びました。残りあと少しでソロに出られる発数が溜まるので今合宿中に初ソロに出るかせめて70発貯めてしまいたいところです。

写真はコンパススイング中の阪大21です
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 20:48| Comment(0) | 合宿

2018年09月21日

京大阪大大野合宿 1日目

大野での初めての合宿でしたが、生憎の天気で1日中フライトできませんでした。午前中は小雨だったので、翌日の訓練に備えて機体を滑空場に移動しました。移動では、グライダーが格納されているハウストレーラーを牽引します。
作業が終わったら宿舎に戻って学科を受けました。教官に目標設定の話を伺いました。1回1回の目標と同時に、長期目標も設定しようと思いました。

午後は宿舎で昼寝して、起きたら19時前でした。

初めてのウェザーブリーフィングを担当しました。
明日以降は天気が回復する見込みなので、発数を重ねたいです。

ウェザーブリーフィングの様子
井出
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 21:23| Comment(0) | 合宿