本日のニュースをお伝えします。 藤岡桂祐くん(21)が初ソロに出ました。いやー赤の世代の初初ソロで、1回のうちに出たということで、非常におめでたいですね。この合宿のピストも1回生(下画像参照)ということで、赤の時代が来るのももうすぐですね。 赤の時代を到来させるには、従順な後輩を手に入れることも重要です。昨日の緊急新歓会議の夜は訓練中よりも長かったです。 桜の開花と履修登録のメールで春を感じている京大「新2回」水野がお送りしました。 |
2026年03月31日
3月京大福井大大野合宿 DAY3
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 12:18| Comment(0)
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3月京大福井大大野合宿 DAY2
お世話になっております。まだかろうじて1回の藤田です。
大野合宿2日目、咲き始めた桜を横目に見ながら訓練しております。
9時頃から南風が入り始めるという予報の中、朝一番に!2回落合が初ソロに出ました!!!めでたいですね〜!!!着陸した機体に同期たちが駆け寄る光景はとても感動的で、思わずもらい泣きしそうになってしまいました。
同期皆でdiscusで全国大会に出るのが目標だという落合さん。これからもどんどんソロをためて、ライセンス取得に向けて頑張って欲しいですね〜。
大野合宿2日目、咲き始めた桜を横目に見ながら訓練しております。
9時頃から南風が入り始めるという予報の中、朝一番に!2回落合が初ソロに出ました!!!めでたいですね〜!!!着陸した機体に同期たちが駆け寄る光景はとても感動的で、思わずもらい泣きしそうになってしまいました。
同期皆でdiscusで全国大会に出るのが目標だという落合さん。これからもどんどんソロをためて、ライセンス取得に向けて頑張って欲しいですね〜。
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 09:49| Comment(0)
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2026年03月28日
3月京大福井大大野合宿1日目
今年度最後の合宿ですね。
1回生の身分を失うのが非常に怖いです。
再受験してやろうかな。
今日はあったかかったのもあって、浮きましたねぇ。
3月はずっと妻沼、関宿にいたので、浮き環境に慣れてましたが、大野でこんな浮けるの、珍しいかもしれないです。
ASK13の枠が空いていたので、たくさん乗らせていただいたのですが、なかなかいい機体ですね。操縦してる感があってめちゃくちゃ楽しかったです。これでソアリングできるようになりたいナ。
「次の合宿は独り立ち前の新入生が入ってくるんだぞ」
毎年この時期になると、この言葉を言われて、身が引き締まります。頑張らないと。
1回生の吉田がお送りしました。(このボケができるのも今日が最後ですね)
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 21:11| Comment(0)
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3月大野 Day0
どうもみなさんこんにちは1回生…新2回生の藤岡です。
もうグライダーに乗り始めてから一年が経とうとしています。
今はただひたすらイメージフライトとフライトを繰り返して基礎技能を上げていきたいですね。
めげずに頑張ればいつかソロ技能まで到達するだろう!と油断しているとなんと前回合宿でセカンドチェックまで通ってしまいました。
ダミーのことあんま考えてなかった。
その気持ちはフライトに現れ初ソロには出られませんでした。
でも今回はダミーのイメトレをしっかりしてきました。
この合宿後半が雨なのでチャンスは少ないですが、弱気にならず頑張ってソロを目指します。
大野にコンドルを持ってきたので今日はイメージフライトしてゆっくり寝ます。
おやすみなさい。
ちなみに2枚目の写真で万歳してるのは同期の水野です。
彼はとても噛めば噛むほど味のある男だ。
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 01:30| Comment(0)
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2026年03月26日
全国安全確認飛行会を振り返って
こんにちは、3回の杣俊弥です。
3/14で全国安全確認飛行会が閉会しました。そこで、振り返りブログです。
3/7に始まった今大会ですが、最初の3日間は準備期間としてフライトのチェックのほか、安全のための各種活動を行いました。
競技初日の3/10は予報に裏切られる形で背風待機を強いられ、競技フライトは実施されませんでした。
2日目の3/11は午前中のうちに南風発航となり10を超える周回フライトが生まれました。そんな中4回深尾選手が見事周回を達成しました。3回の杣選手にバトンタッチしますが条件は周回ならず。またこの日のフライトで選手2名とも痛恨のガイドライン高度違反を取られ、フェアプレー賞対象外となってしまいます。
3日目となる3/12、安全飛行に対してさらなる決意を持って挑みます。1日を通してもどかしい風が吹き合間をみる運航となりました。京大は2発フライト機会がありましたがそのいずれも低層の混雑の中での位置どりに苦労して周回とはならず。
4日目の3/13、条件は前日より良い予報でしたが予想に反してトップが低く厳しい空でした。選手2名ともフライトし粘りを見せますが旋回点まで辿り着けず、結局周回チームはありませんでした。
5日目の3/14、競技最終日も難しい空で深尾選手が果敢に挑むも得点ならず、閉会式を迎えることとなりました。
京大は競技日初日に違反してしまいましたが、それ以降安全意識とすり鉢に対する意識を一層強め無違反で最後までフライトを続けました。七大で無違反無失格を貫いていただけに悔しい結果となりましたが、安全飛行について考える貴重な機会となりました。
個人的には、来年も出場するということで次の機会に向けて多く学ぶこともできました。経歴充足にご協力いただいた皆様には感謝申し上げます。
さらに大会を通して応援にいらして下さった皆様、差し入れを下さった皆様にこの場をお借りしてもう一度お礼申し上げます。ありがとうございました。
次回からは新体制での合宿運営がスタートします!今後とも変わらぬご声援のほどよろしくお願いします。
3/14で全国安全確認飛行会が閉会しました。そこで、振り返りブログです。
3/7に始まった今大会ですが、最初の3日間は準備期間としてフライトのチェックのほか、安全のための各種活動を行いました。
競技初日の3/10は予報に裏切られる形で背風待機を強いられ、競技フライトは実施されませんでした。
2日目の3/11は午前中のうちに南風発航となり10を超える周回フライトが生まれました。そんな中4回深尾選手が見事周回を達成しました。3回の杣選手にバトンタッチしますが条件は周回ならず。またこの日のフライトで選手2名とも痛恨のガイドライン高度違反を取られ、フェアプレー賞対象外となってしまいます。
3日目となる3/12、安全飛行に対してさらなる決意を持って挑みます。1日を通してもどかしい風が吹き合間をみる運航となりました。京大は2発フライト機会がありましたがそのいずれも低層の混雑の中での位置どりに苦労して周回とはならず。
4日目の3/13、条件は前日より良い予報でしたが予想に反してトップが低く厳しい空でした。選手2名ともフライトし粘りを見せますが旋回点まで辿り着けず、結局周回チームはありませんでした。
5日目の3/14、競技最終日も難しい空で深尾選手が果敢に挑むも得点ならず、閉会式を迎えることとなりました。
京大は競技日初日に違反してしまいましたが、それ以降安全意識とすり鉢に対する意識を一層強め無違反で最後までフライトを続けました。七大で無違反無失格を貫いていただけに悔しい結果となりましたが、安全飛行について考える貴重な機会となりました。
個人的には、来年も出場するということで次の機会に向けて多く学ぶこともできました。経歴充足にご協力いただいた皆様には感謝申し上げます。
さらに大会を通して応援にいらして下さった皆様、差し入れを下さった皆様にこの場をお借りしてもう一度お礼申し上げます。ありがとうございました。
次回からは新体制での合宿運営がスタートします!今後とも変わらぬご声援のほどよろしくお願いします。
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 14:27| Comment(0)
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