京都大学体育会グライダー部

中江川です。
昨日今日と空撮フライトに同乗させてもらいました。

まず被写体側の機体が先に上がり、間髪を入れず僕たちの乗る機体が上がります。フライト前の打ち合わせでは先に上がった機体がどこで待機するか、こちら側が上がったらどの向きを向いてどの速度で飛行するかなど入念に話し合いました。

昨日はDiscusを撮影しました。Discusは100�q、撮影側のASK21は90�qで飛ぶのでDiscusが後ろから追い越す形になりました。なるべく同高度で撮影するためにこちら側もダイブブレーキで高度を落としてちょうどいいタイミングで横並びにする教官の技量に改めて驚かされました。十数秒ほどのチャンスしかなく上空ではファインダー越しでしか見れなかったのが残念でしたが、ギアアップをしたDiscusはとても優雅に空を滑空していました。

そして今日はK8を撮影しましたが、こちらはDiscusと違いまるで紙飛行機が宙を舞うようなひらひらとした飛び方をしていました。天気はやや曇りでしたが、その橙色系の塗装のおかげで特に背景と同化するといったこともなく、完璧かと言われればやや悔しさも残るフライトでしたが、及第点ほどの写真は撮れたと思います。

滅多にないイベントに参加させてもらいとても楽しかったです。が、それと同時にとても緊張するフライトでした。高度の関係でチャンスはほぼ1度きりのやり直しが利かない状況で、必死になってシャッターを切りましたが、初めてにしては思いのほか上手に撮れたと思います。もし次にまた空撮をする機会があれば是非背景の山の稜線との位置関係や地面と空の割合などの構図についても気を遣ってみたいです。