京都大学体育会グライダー部

こんばんは、電車に揺られている2回生の北島です。1週間以上に渡る滑空場生活について書こうと思います。


始まりは2/17(金)。333の耐検のために大野入り。翌18日に耐検。七大戦に備えてしっかり整備した333を飛ばした。無事、耐検に通った。

その夜、木曽川に移動。1日遅れて同志社・龍谷・神大の1週間合宿に参加させていただいた。あたたかく受け入れてもらえとても楽しい合宿だった。

木曽川合宿が終わると、今度は再び大野へ。関学大野合宿に参加させていただいた。木曽川合宿と異なり、横風は少なく参加した2日とも満足に飛べた。

そして今日、大野滑空場から関宿滑空場まで陸送。去年とは異なるルート。去年は実家の前通ったのになぁ。関宿には明日までいる予定だったが11日間に及ぶ滑空場生活で疲れたため帰省。


ということで電車に揺られています。
11日間という長期間滑空場にいたことは今までなく、辛いこともありましたが、たくさんの友だちができたり、いろんな機材車を運転したりと、とても良い経験でした。フライト面ではソロ前になり、ソロに向けて離着陸を安定させていく段階になりました。係養成の面では、機材係はあとは試験を受けるだけ、リトリブも養成に入りなんとなく目処がつきました。

春休みも半分終わりましたが、まだまだ頑張ろうと思います。

こんばんは、2回生の北島です。今日も宿舎からブログを書いてます。


朝、寝過ごしたと思い、時計見ると6時過ぎ。周りを見るとまだ寝ている。？？？と思っていると宿当が来たので事情を聞くと、風が強いため7時起床だそう。

7時に起床した。ランウェイまで様子を見に行ったところ、まだランウェイが水たまりだらけで、発航点や着陸帯が使えないらしい。横風も強く、本日の訓練は中止。残念。

同志社・龍谷・神大合宿は今日が撤収日だったので撤収の準備。機材の撤収日チェックを手伝った。やっとまともに機材養成をしてもらった。これで機材係は取れそう。本来の目的を達成できてよかった。

今合宿は1人での外参でいろいろ不安もあったが、みんな優しく楽しい合宿だった。フライト面やランウェイワーク、係養成としての課題も見つかりとても有意義だった。

さて、合宿も終わりで京都に戻れるかと思いきや、自分はこのまま大野へ。山崎さんと中西さんと共にKG大野合宿に外参。ということで、明日からも訓練。ランウェイの状態が芳しくないようだが頑張ります。

写真は今合宿ラストはしきゅう。

こんばんは、ブログ書くのに慣れてきた2回生の北島です。木曽川生活も明日で終わりと思うと感慨深いですね。


今日は朝から雨。10時ごろに雨があがったが、ランウェイの状態が悪いため訓練はなかった。

朝は掃除と学科。学科は土田教官によるポーラーカーブの見方。この前の京大合宿でやったばかりなので良い復習になった。もう１つの学科はグライダーで飛ぶのに必要なことについて。必要な書類や気象条件等を教えていただいた。

午後からは、リフレッシュのためボウリングと温泉。5年ぶりくらいのボウリング。2ゲーム目はなんとか100を越えた。楽しかった。

宿舎に戻ってめでたい会。ほとんど木曽川に来たことがなかったので、初めてのめでたい会。自分も初めてリトで1人引きしたということで、めでたい金を取られた。その分たくさん食べた。楽しかった。みんなも楽しそうだった。

明日は朝から訓練。今日はしっかり休息を取ったので明日はたくさん働く。たくさん飛びたい。おやすみなさい。