京都大学体育会グライダー部

3回生中西です。

遅くなりました。

七大戦最終日の朝、起きると雪が積もっていた。

とりあえず待機。この時点で個人3位だった僕の心は保守的になっている。もう競技は無くていいだろう。。。

しかし9時になり、ランウェイの状態が回復してきたので競技決定。急いで準備をし、11時から発航開始、13時最終発航。

この日は時間も短く、クルーフライトも無かったのでDiscusのみ出動。

この日は明らかに条件が良く、目に見えて雲が渦巻いている。

出発した機体はみな高度を上げていく。

僕も飛ぶ。

沈下に叩かれ速攻で着陸。

他の機体はみな滞空してゆく。

ランウェイに1機だけ京大Discusが残った。

こんな状態で滞空できないのは恥ずかしい。

もう一度飛ぶ。

離脱後+2のサーマルにあたり、ホッとしつつも本気で高度を上げてゆく。

その後も獲物を狙う猛禽類の如く飛び、他の機体が使ったサーマルを食べてゆく。

順調に旋回点をクリアしていき、ゴール。

1発目の失態があったものの、この日は2番目の速さで周回できたので自分的には許そうと思う。

というわけで、無事七大戦が終わりました。

結果は以下の通り。

個人

1.柴田(東大)　2561点

2.守法(名大)　2197点

3.中西(京大)　2007点

4.高田(阪大)　1199点

5.矢野(東北)　820点

6.堤(九大)　276点

団体

1.東大　2588点

2.名大　2309点

3.京大　2041点

4.阪大　1237点

5.東北　918点

6.九大　386点

7.北大　313点

また、3年以下の最優秀選手に与えられる保原賞を獲得しました。

OBはじめ応援してくださった皆様、ありがとうございました。

来年は今年よりも順位を上げるべく、今後も頑張ります。

こんばんは、一回生の西ヶ塙です。

本日の朝は視程が悪く待機し、風向きが変わってピス交。雲が低く視程の回復もゆっくりで午前中は小林教官に飛行規定や耐空証明書について教えてもらいました。

予報では条件も良くはないだろうとのことで競技は無さそうな空気の中、やっと飛べる程度の状況になりクルーとしてフライトをさせてもらいました。サーマルがあり少し高度を上げて良い感じと思ったところ競技開始になり降りざるを得なくなりました。

日差しが雲間から地面を照り各機が上昇しましたが十分な強さがなかったのか、どの機体も第一旋回点を下限ギリギリの1800ftで旋回したとの報告でした。そして競技終了の16時頃には東大が周回、名大が5ポイント、我が京大の中西先輩は3ポイント周って終わりました。

阪大、北大も何ポイントか周ったようでしたが第一旋回点で1800ftを下回ったので滞空点のみとなりました。また、後で判明したのが名大の5ポイント目が16時を過ぎていたとのことです。名大の点数調整がされていませんが現時点における順位は…

個人

1.柴田さん(東大)　1800点

2.守法さん(名大)　1254点

3.中西さん(京大)　1118点

団体

1.東大　1827点

2.名大　1318点

3.京大　1152点

詳細は以下の通りです。

3回生中西です。

今日、競技3日目にしてついに競技フライトが始まりました！

競技は10時から15時最終発航で行われました。

京大の順番は一番。まずは私中西のチェックフライト。早速サーマルボコボコしてるなぁと感じながら、無難に着陸。競技フライトOKを小林教官にいただき、Discusをセット。

順番待ちしている間に、東大24がぐんぐん上昇し、かなりの速さ(個人的感覚)で旋回点をクリアしていく。続いて阪大23もそれを追って旋回。

その次、自分京都Discusはさきほどのサーマルを求めて2機とは違う方向へ行くも、沈下地獄。高度300m代で何とかサーマルを掴むも、ポジションが悪い。しかし他の場所に行っても落とされるので、仕方なしに粘る。

こちらが400mあたりで苦戦中に、阪大23の第一旋回点クリア1000mの無線。

もう俺無理やみんなごめんと思いながらも頑張って粘り続け、なんとか第一旋回点へ。

その後、700,800mの世界に来ると、割とプラス天国で、第二、第三、第四旋回点までは普通にクリア。しかし第五旋回点までの間にプラスが無く、高度が落ちてくるとまたもや厳しい世界に。

ギリギリな高度で第五旋回点をとりあえずクリアしておき、ランウェイ付近へ戻るも、プラスが無く、第六旋回点へ行けない。四苦八苦しつつもなんとか気合で耐え、再び高い高度まで回復。第六旋回点クリア、200km/hでゴール。

東大24は流石の速さでしたが、阪大23を追い抜かすことはできました。

しかしハンディキャップにより、Discusは得点×0.9。

競技3日目の結果は以下の通り。

個人

1.高田(阪大)　901点

2.中西(京大)　892点

3.守法(名大)　891点

4.柴田(東大)　800点

……以下滞空点獲得者

団体

1.名大　955点

2.京大　926点

3.阪大　919点

4.東大　827点

5.北大　125点

6.九大　68点

7.東北大　46点

頑張ります。

こんばんは、1回生の西ヶ塙です。

本日は低気圧の通過により昼からの雨予報で午前中のみのクルーフライトとなりました。久しぶりのASK21でしたがとても安定して良いフライトになりました。

午後はドライバー養成も兼ねて少し遠くの温泉に行きました。グライダーの操縦もそうですが、まだ頑張って運転している感じが残っているので肩の力を抜いて視野を広く運転、ひいては操縦出来るように精進致します。

今夜のウェザブリは北海道大学さんが担当で、普段は見ない資料も使って非常に詳しく説明してもらいました。それと比べると、自分はまだまだ未熟とは言え大雑把な予報しかできていないと痛感しました。

そんな予報によると明日は朝の内に好条件になりそうです。風が強めなところが気になりますがが、安全かつ大胆に飛んで得点できることを祈っております。