2014年11月23日

機体係講習会2日目

こんばんわ 一回生の田村です。
昨日から一回稲上と二人で機体係講習会に参加しています。

今日は朝から夜までみっちり格納庫での実習でした。
まず整備時に使うツールの名前を確認し、割りピンの取り付け、取り外し方、安全線の掛け方、ASK21のメインギアの取り外し、取り付け方を学び 実際に自分たちで作業を行いました。
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普段の合宿では行わないような作業を学べました!*\(^o^)/*
また、2日目ということでこの合宿で初めて会う多くの1回生とも仲良く慣れました!

13係取得に向けて、最終日の明日も気合いを入れて 多くの事を学び、身に付けます!
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 19:42| Comment(0) | TrackBack(0) | その他

2014年11月22日

機体係講習会1日目

こんばんは、1回生の稲上です。
昨夜から木曽川訓練所に来て機体係講習会に参加しています。
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午前中は部屋での座学を中心に、午後は格納庫での作業を中心に一日講習をうけていました。

今日はASK13に関わる話がほとんどでしたが、21と共通する部分もあり、ふだん意外にじっくり見る機会の少ない機体構造など勉強になりました。
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明日も引き続き受講します!
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 22:59| Comment(0) | TrackBack(0) | その他

京大福井大合宿in大野1日目

こんばんは、2回生の生垣です。

まず、今週火曜日まで行われていたCAB合宿in大野について少し報告します。

先週金曜日から今週火曜日までのCAB合宿に参加した学生受験生3人とOGC受験生2人は、実地試験に合格することができました!

異例の11月開催かつ大野での受験ということであたらしいことばかりでしたが、なんとか合格することができました!

全国大会には出ることはできませんが、七大戦に向けて経歴溜めを頑張って行きます。

ということで、CAB合宿後初めての合宿となる今合宿

朝1発目でチェックフライトを飛ばさせてもらい、受かったものの索切れや風などでその後悶々とした時間を過ごしました。

そして昼休みが終わって結構経ったころ、念願の初ディスカスに出ることができました!

耐空検査の学生チーフを2回やり、いじくり回しはしたものの飛べなかったディスカスで飛ぶことができ、感動でした!

明日も頑張って飛びたいと思います。

それでは

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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 21:26| Comment(3) | TrackBack(0) | 合宿

2014年11月17日

11/16の北九州空港

11/16(日) 北九州空港 晴れ wind calm

どうも、2回中西です。

(株)タガギさんによる体験搭乗会2日目、前日からの宿泊場所は空港横の某ビジネスホテル、朝食付き。各人個室。

朝8時集合で、タカギの方々に航空機×2の準備をしてもらいました。学生は残念ながらお手伝いできることがほとんどなく(空港内の制限区域ということもあり)、申し訳ないながらも格納庫のflight project room(居住スペース)でコーヒーを飲みながらゆっくりくつろがせていただきました。

航空機×2とは……この日はモーターグライダーだけでなく、双発機にも乗らせていただけました!

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↑ダイヤモンド・エアクラフト式HK36TTC スーパーディモナ(JA327T)

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↑ダイヤモンド・エアクラフト式DA42NG(JA926T)

午前中は昨日同様モーターグライダーでジョイフライトを体験させていただきました!

お昼ごはんを食べ、続けて双発機の体験フライトへ!
前席2席、後席2席の計4席あり、計器板は液晶パネル、よくみるあれがリアルにそこにありました!
座席もきれいで快適でした! あれは欲しくなりますね!

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そして、全員が前席を体験できるようにさせてもらったので、一人3回も乗せていただきました!
めちゃくちゃ堪能できました!

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2日間とも晴れ、合計5発も乗せていただき、ひたすらに楽しめた体験搭乗会でした。
新門司港、小倉城、関門橋などを上空から観光でき、貴重な経験をさせてもらいました。
(株)タカギさんには感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございました。

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↑上空を飛行するディモナ。タカギのロゴが書かれています
posted by 京都大学体育会グライダー部 at 01:10| Comment(0) | TrackBack(0) | その他

2014年11月16日

11/15の北九州空港

11/15(土) 北九州空港 晴れ

2回中西です。

この土日は久保田主将と北九州空港に来ています!
潟^カギさんのお誘いで、今日は社有機のモーターグライダーのディモナに乗せてもらいました!

J○Lやス○ーフライヤーの旅客機と同じ滑走路を使いフライトをするのは感動的でした!

着陸するときは、滑走路の幅の広さに精神的にも余裕が生まれました。

いろいろと学べ、楽しい1日でした。

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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 08:04| Comment(1) | TrackBack(0) | その他