京都大学体育会グライダー部

一回生の佐藤です。福井合宿は初めてで、昨日のブログでも言っている通り、空港なので他の訓練所と違う所が多く、最初は慣れない事も多く、迷惑を掛けてしまいましたが、2日目になってようやく福井"空港"での訓練に慣れて来ました。
福井空港ではグライダー以外にも様々な航空機が離着陸するのですが、やってくる機体の番号をネットで調べて見ると誰の所有の物なのか等その機体の情報が見られ面白く感じました。

フライトでは、飛行機曳航を初めて経験しましたが細かい操縦が必要で行き過ぎてしまう所があり非常に難しく感じました。目標に向けて停止動作をタイミング良くするのをこれからの合宿で身に付けていこうと思います。

福井に行く事は少ないですが次回福井に行った際に向けて努力していきたいです。

最後にランウェイを全員で歩いて行く写真を撮りましたが、映画のワンシーンのようで個人的に好きです。

一回の和田です
僕にとって初めての福井合宿だったので慣れないことが多かったです。他の滑空場と違い福井は公共の空港なので、ランウェイでの動きにより一層の機敏さや周りへの配慮が求められ、大変だったというのが率直な感想です。しかし、普段は見られない動力機を間近で見れたり、福井リモートの本物の管制官と通信できたりなど、福井でしかできない貴重な体験はテンションが上がりました。

僕の今日のフライトは3発ありました。2発目は1時間近く耐空できました。以前の長野と違い、今回はサーマルで900mまで上昇して、僕にとって初めてのサーマル体験でした。バリオが+3〜4を指した際の高揚は素晴らしかったです。バリオが+の状態で上がり続けるのは難しく、しばしば−のエリアに入ってしまいました。その際サージ法などのテクニックも山崎教官に教えていただき、グライダーの競技としての一面を体感できました。

3発目はモーターグライダーに乗せてもらいました。スロットルレバーを引く時は緊張しました。写真は上空での写真です。

今日は飛行機曳航をはじめ、様々な貴重な体験ができて充実の一日でした。


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山本です。新人戦5日目の報告をします。ちなみにブログに新人戦5日目というタイトルのものがありますが、あれは4日目の話しです。福居くんなりのボケなのかなぁという感じです。

この日で競技フライトはすべて終了となりました。そして、結果発表が行われました。

結果は 山本 36位

            福居くん 44位

という2人ともしょーもない順位で終わってしまいました。悔やまれるミスもあったものの他大の上位層と比べると圧倒的に発数も知識も足りてないなぁというごく普通の現実を突きつけられました。これからは外参を増やしたり訓練効率を上げることでもっと発数を稼ぎ、かつ1発1発を大切にしたいと思います。特に、個人的には着陸と場周判断に課題を感じたのでそこをとくに意識して飛ぼうと思います。これからも応援宜しくお願いします。

1回生の辻です。
今日はKGと合同の福井合宿の集合日でした。1回生なので合宿があるたびに何かしら新しい経験をしますが、今回京大1回生みんなで初めて挑戦したのがウェザブリでした。
学科でTAFの読み方などは教えてもらっていましたが、他の資料を自分で読むのは初めてだったので、福井空港に着いてから廣地さんに使う資料の読み方などを教えてもらい、入念に準備を行いました。そしていざ、ウェザブリの時間。1回生みんなでしゃべるとゴチャゴチャするといことで僕が前でしゃべるということに。結構緊張して同じことを多分何回も言ってしまいましたが、廣地さんからのアドバイスもあり、なんとか解説することができました。ちなみに内容を書いておきますと、高気圧の影響下で晴れが続き、南風から北西風に徐々に変化していくので、明日はピス交が考えられます。とまぁざっくりこんな内容です。
明日は初めてのアスファルトのランウェイに、リモート管制との無線、飛行機曳航と、初体験することばかりなので楽しみです。

2回生の福居です。
昨日は学部の用事で1日京都へ帰っていましたが、なんとか競技フライト3発ともできそうでよかったです。
大会4日目の本日は、午前は雨で午後からは雲底や風速で飛べなさそうだったので、ノーコンテストとなりました。なので僕を含む20名ほどの選手は宿舎から30分ほどの場所にあるボーリング場でボーリングやビリヤードなどに興じました。東西対抗戦も行いましたが、集計役の子が途中でめんどくさくなったため結果は霧の中です。多分、西が勝ちました。大会の途中に心置きなく楽しめ、他の選手との交友も深まりいい機会となりました。

夕方からは、まだ最後の夜ではないのですがレセプションが開かれました。とても楽しい時間でしたが、それだけにもう大会が終わったかのように気が緩んでしまいそうです。しかし明日も競技フライトが残っているので気を引き締めていきたいです。明日は悔いのないフライトをできるよう頑張ります。