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2019年3月 七大戦
団体3位でした。
2回辻が個人3位でした。

2024年10月07日

全国大会出場経歴充足

こんにちは/こんばんは、4回生の鈴木陽之です。

今回はタイトルにも有るとおり、全国大会出場に必要な経歴を全て充足することが出来ましたことを報告すべく執筆しておりますメモする

まずは10/5、6日と教証合宿@福井空港にお邪魔させていただいてのフライトであり、まずは、受け入れ、ご協力して下さった方々へ感謝申し上げます。

さて本題についてですが、合宿初日に「24キロタスクをクリア」することが出来ました!
これで
・ソロ1h滞空
・使用機体(JA02ED、DiscusCS)での合計5hフライト
・総飛行時間40h


等の経歴と合わせて全国大会出場経歴を全て充足しました。

とは言え、あくまでATでの達成で全国大会のようにウインチ曳航での達成では無いので、そこはまだまだ今後の課題として取り組んでいきたいと思います力こぶ

また、全国大会だけではなく関宿滑空場で行われる七大戦に我らがDiscusで出場するために銅章の獲得に向けても邁進中です(現在片銅のみ)。
それに向けても更なる研鑽を積んで高みを目指していきます炎


(訓練中、ブルーインパルス?と思われる機体の写真を添えて)
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 01:29| Comment(0) | 合宿

2024年10月04日

初!K8B×滑空記章認定×3hフライト

こんにちは、3回の東浦です。

今回、9月の京大単独大野合宿にて、初K8BとC章要件の30分滞空・A章B章認定(3日目)、辻井教官と3時間滞空(4日目)という成果を残すことができました。

近頃フライトに対する気持ちを見失いかけていたのですが、今回の合宿で個人的な成果をたくさん上げられたのは、周りの方々のおかげでしかありません。本当にありがとうございました。

更に、今回の合宿は部としても初単座、21移行、discusでの経歴溜め、5機運航、滑空記章の認定等々成果の多い、京大にとって大きな一歩となる合宿となりました。部員1人1人そして部全体の成長を感じて嬉しい限りです。

それでは、当日を振り返って…

翌日の天気を確認していた2日目の夜。明日は条件がすごく良さそうとみんなウズウズ。そこで浮上した5機運航説。

3日目当日。朝から大野滑空場RWには複座2機と単座3機の姿が。
京大、やりました!!
前代未聞のその光景にはとても心躍るものがありました。

私の個人的なフライトは中途半端な気持ちのまま飛んでも…と迷いがありましたが、同期先輩方教官方の手厚い導き(と愛の鞭ともいえる叱責)のおかげでK8Bに乗れることに。
先発の30GCはサーマルを捕まえたようで、私も続いて探しに行きます。あるようなないような、損切りができず無駄に失高してしまいましたが、なんとか良いサーマルにしがみつきました。
さすがは失速速度52km/h、最小沈下速度62km/h、重量300kgほどのK8Bちゃん。軽やかにくるくると連れて行ってくれる感覚はなんとも素敵でした。
700m手前までは安定して上げましたがそこで突然プラスを見失いました。後ほどGPSを見るとサーマルから追い出されたように旋回場所がずれていました。そこからは流されたラインを狙って風上に伸ばしたつもりが全く違うラインを通っていて、反省の多いフライトでした。
降りると時間はなんと33分。単独では初滞空!と非常に嬉しかったのですが、あのときサーマルを見失わなければ、、、悔しい。

4日目は昼前から条件爆発。Discus, 108, 30GCは代わる代わる帰って来なくなり、discusパイロットたちは時間単位のフライトを繰り返していました。流石ですね。
私も14時過ぎに30GCで出発。くるくる旋回していると108の場周コールがあり、ピストから坂路下ロングの指示が聞こえました。撤収開始の合図です。
私たちも降りなくては、と思っていたらdiscusと30GC飛べるだけ飛んでいていいよ、との無線が。飛行経歴が足りない私たちのことを鑑みて飛んでいるうちに撤収作業をしてくれていました。この臨機応変さと部を上げて応援してくれたことには感謝してもしきれません。
時間を稼げるだけ稼ぎたかった私はあまり攻めの周回練習はできず、キープハイで12km周回コースを2周。しかし2時間ほど飛んでいると、爆発していた条件も次第に萎み、空の様子もあからさまに変わりました。ピストはあと1時間飛んでて良いと言ってくれましたが、もうこれ以上は、と諦めかけていました。しかし、後席の辻井教官は僅かなプラスの帯を辿って昇れるサーマルを見つけ出し、更に1時間飛び続けました。これがピヨピヨライセンシーと教官の格の違いか、!くぅぅ
サーマルの探し方、サーマルに合わせた飛び方、足りなかった事前準備、自分の操縦の悪い癖、この3時間という初めての長時間フライトは学びの多い貴重な経験となりました。

改めて、応援・協力してくれたみなさま、本当にありがとうございました。
この貴重な経験を活かして、まだまだソアリングのソの字も分かっていないひよこですが素速く賢く周回できるよう頑張ります!

そして、部としても更なる輝かしい成果をご報告できるよう精進して参ります!
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 00:38| Comment(0) | 合宿

2024年09月27日

9月京大単独大野合宿Day4

お久しぶりです、2回大野です。
今回、9月大野のピストを勤めさせていただきました。

今日は条件に恵まれ、昼前からほとんどの機体が滞空しました️いい日ですね。今日のフライト時間のデイリートップは3回東浦さんとM2辻井さんの3時間1分フライトです飛行機️3時間も飛び続ける機体を見たのは初めてでした。すごかったです。その次は4回松谷さんの2時間10分フライト、4回鈴木さんの1時間11分フライトでした熱羨ましい限りです。

また、今日は他にも
・2回杣 初21ソロフライト
・3回東浦 Discus搭乗経歴充足
・4回松谷 初南向きDiscus
・4回鈴木 Discus全国経歴充足、1h片銅フライト
・山ア教官と奥さんの同乗フライト
と盛りだくさんな1日でした。ピストとしては嬉しい限りです。

今回初ピストということで、初めて運営側から合宿を見て、色々気付かされた点も多かったです。今合宿がみのりある合宿になるために、どれくらい貢献できたかは分かりませんが、4日間雨予報だった天気を全日訓練可能な天気にした自分の晴れ女パワーは少し誇れるのではないでしょうか笑次にピストをする時があるかは分かりませんが(多分ない)今回よりもいい合宿になるように頑張りたいです。円滑な運営等にご協力してくださった方々、ありがとうございました!
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 18:53| Comment(1) | 合宿

2024年09月23日

9月京大単独大野合宿DAY3

こんにちは️4回生の鈴木陽之です️

今日はなんと近年の京大合宿では初となる5機での運航となりました飛行機

使用した機材はASK13(JA2108)、ASK21(JA30GC)、ASK23(JA2535)、K8(JA2128)、Discus CS(JA02ED)でした。

ランウェイに並ぶ5機の姿は圧巻でここまで運営能力を高めることが出来たのも部として成長したのかなぁ、と少し感動せずにはいられませんでした顔3(かなしいカオ)

明日は運航最終日ですので安全に成果を沢山出せるように頑張ります力こぶ
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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 22:11| Comment(0) | 合宿

2024年09月22日

9月京大単独大野合宿2日目



お世話になっておりますー2回の鈴木優心です。久々にブログを任されてしまいました。僕は昨日1日で5発と今合宿飛びすぎているので今日はリトリブをしていました🛻


今日は2つ嬉しいことが!!


1つ目は僕たち2回生の代が今日全員揃ったことです。合宿に7人全員揃ったのははじめてのことでとても喜ばしいですにこにこ️7人で集合写真を撮ったので貼っておきますカメラ



2つ目はウインチの定時点検を見ることが出来たことです。定時点検の中では比較的ウエイトの軽い500回点検でしたが、ウインチの構造を少し勉強できてよかったです。そして、点検後の運行前点検の際にオペレーター席で暖機運転の体験をさせてもらいました!将来的にはウインチを引けるようになれたらなと思っているのですごく大きな体験になりました。



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posted by 京都大学体育会グライダー部 at 21:54| Comment(0) | 合宿